一、油压突然降低
1、油池油量不足——加油
2、油压表失灵——更换
3、管路堵塞——清洗
4、油泵机械故障——检修
二、油压逐渐降低1、压油管漏油——检修2、过滤器堵塞——清洗3、连杆、油泵等机械磨损——检修,更换油液性能不符——更换
三、润滑油温度过高1、润滑油供应不足——添加润滑油,检查油路2、润滑油性能差——清洗油箱,更换润滑油3、运动机构磨损或配合过紧——检修4、冷却系统故障——检修四、润滑油消耗量过大1、润滑部位漏油——更换密封圈,紧固连接件2、注油器供油过多——调节3、刮油效果差——检修或更换刮油环4、活塞环磨损—— 更换新品5、活塞磨损—— 更换新品6、气缸磨损—— 更换新品四、空压机漏油故障现象:空压机外表有润滑油溢出。
故障原因:1、油封脱落或油封缺陷漏油。2、主轴松旷导致油封漏油。3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。5、铸造或加工缺陷。
1、 进气卸荷时检查松压阀组件,有卡滞的清洗排除或更换失效件。排气卸荷时 检查卸荷阀有堵塞或卡滞的要清洗修复或更换失效件。2、检查制动系统件和管路。更换故障件。
3、 活塞与缸套之间润滑---、 间隙过小或拉缸均可导致过热, 遇该情况应检查、 修复或更换失效件
4、冷却---,气阀故障或缸内积碳---——---冷却条件、检修
5、运动部件之间间隙太小,造成摩擦阻力大——调整间隙
6、润滑油不合规定或供油不足——换油,调整供油
7、润滑油被吸入气缸而燃烧——检修密封,调整供油。
手工研磨时,先将阀座与阀片清洗干净,分别用修毛刺、划痕,气体活塞压缩机厂家,再放在平板上进行研磨。行粗磨,表面平滑后再精磨。
当阀座、升程---器与阀片接触面磨损较大时可用车削或磨削加工进行修整。若阀座密封边缘均不见裂纹或沟状,气体活塞压缩机价格,可行补焊,安徽气体活塞压缩机,然后车床精车。
不论是研磨修复阀阀和阀片,气体活塞压缩机多少钱,还是更新的阀座和阀片,使用前或组装后都应进密试验。气阀弹簧丧失弹力后,可以用热处理方法修复后使用。但此方法不易掌握,一般以更新为好。
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