安全性、经济性和维修方便是选择高压氢气压缩机的基本要求,在---安全的前提下尽量做到制造经济、维修方便。氢气压缩机的安全性表现在材料的选择、安全保护控制、管路要求、密封要求等。氢气在高温高压下容易对某些金属产生晶间腐蚀,造成零件在高温高压下断裂后出现危险,因此,选择正确的材料可以避免危险的产生。一般在高温高压下奥氏体不锈钢能避免氢气的晶间腐蚀,氢气压缩机通常选择316奥氏体不锈钢材质。氢气的密度很小,泄漏能力强,活塞式氢气压缩机,泄漏的氢气在空气中达到一定浓度时遇火会燃烧,因此,设计氢气压缩机时应从各个方面考虑密封性,---氢气不泄漏。
更换主轴瓦注意事项:(1)卸下机身侧盖和两端侧盖,并使曲轴和电机在连接---开,再松开润滑油管和主轴承上盖,取出主轴承上瓦;(2)用千斤顶置于主轴承两侧曲轴下的适当位置(保持平衡位置),将曲轴顶起约0.1~0.2mm,以圆棒或其它合适的工具使主轴承下瓦从主轴承座转出,按此方法同样可将新的主轴承下瓦转进主轴承座中,换下旧的主轴承下瓦;(3)将新的主轴承上瓦和主轴承上盖装入主轴承座并按要求紧固主轴承螺栓;(4)主轴瓦成对制作的必须成对更换;(5)大头瓦与曲拐颈的配合间隙,厚壁瓦常用瓦口垫片来调整,薄壁瓦的间隙若小可适当刮研,若---只能更换新瓦;(6)测量配合间隙时,辽宁活塞式氢气压缩机,径向间隙常用压铅法,轴向间隙常用塞尺测量,也可采用测量瓦孔径和轴径尺寸相减得出径向间隙,活塞式氢气压缩机多少钱,用轴径长度和连杆瓦宽度尺寸相减得出轴向间隙;(7)径向间隙为拐直径的0.8‰~1.2‰;(8)设计值有要求的,主轴瓦间隙应严格按照压缩机的设计数值执行。
为了促进氢能的发展,氢能基础设施的完善是的。截至 2020 年 3 月,国内只有 63 个加氢站,运营数量仅占的 1% 左右,活塞式氢气压缩机,因此加氢站的建设是发展氢能产业必须要解决的问题。目前国内加氢站正处于产业导入期,分布呈现明显的产业---效应,受政策影响,建设步伐明显加快。目前国际上技术比较成熟的是 35 mpa 和 70 mpa 加氢站,国内主要是 35 mpa 加氢站,而 70 mpa 加氢站已经研发出样站,高压和压加氢站是未来的发展趋势。
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